El rendimiento tribológico debuje de buje de buje bujeproviene de la sinergia de su estructura compuesta. El componente consiste en una matriz de latón y elementos rodantes incrustados, y la disposición de orientación al cristal entre las interfaces del material forma una superficie de resistencia de baja cizallamiento. La red de fortalecimiento de la solución sólida de los elementos de zinc en la matriz de latón proporciona un marco de soporte estable, y sus canales de difusión límite de grano pueden absorber efectivamente las partículas de micro fricción. El patrón de distribución de los elementos rodantes enbuje de buje de buje bujeTransforma el contacto deslizante en el contacto rodante de múltiples nodos, y el estrés de contacto local se discretiza y se redistribuye.
La estructura de almacenamiento de aceite microporoso formado por sinterización de fase sólida en la superficie de la matriz de latón puede mantener la continuidad de la película de lubricación límite. El diseño optimizado de la trayectoria de movimiento del elemento rodante en elbuje de buje de buje bujeReduce la tendencia de adhesión del par deslizante y evita la aparición de soldadura en frío entre metales. Las características coincidentes del coeficiente de expansión térmica del material aseguran la estabilidad del espacio libre de ajuste en diferentes condiciones de temperatura, que es la condición básica para el funcionamiento continuo y suave del buje de la guía de latón de buje de bola. El diseño de distribución de dureza de gradiente de la pared interna de la guía de latón de buje de bola reduce el coeficiente de fricción mientras mantiene la capacidad anti-deformación necesaria.
La energía de vibración se convierte en disipación de vibración en red bajo el efecto de amortiguación de la matriz de latón, reduciendo la interferencia armónica transmitida por el sistema mecánico. El equilibrio dinámico de la capa de pasivación de la superficie mantiene la inercia química de la interfaz del par de fricción, que es el factor clave para elbuje de buje de buje bujepara mantener un estado de baja fricción durante mucho tiempo.
